Mensagens

Une bouteille qui ne correspond pas à ma canone

Imagem
  La miniature de CS-ALN Je n'avais jamais fait de miniature dans une bouteille autre qu'un navire, un bateau ou un navire. La raison en est qu'il y a quelque chose de commun entre les bouteilles et les bateaux: le liquide! L'idée de faire un avion m'était déjà arrivée, mais il faudrait que ce soit un avion avec ses flotteurs. O CS-ALN, a primeira aeronave que o Comandante Pedro Cadete pilotou Le commandant Pedro Cadete regardant un Cub restauré, qui a toujours participé à la Seconde Guerre mondiale. En 2024 sur un vol, après 49 ans de pilotage CS-ALN L'exception que je vous présente, la réalisation d'un Piper Super Cup sans chars, devait être un ami d'enfance de Pedro Cadete qui a été pendant des décennies commandant de l'aviation commerciale et a commencé, précisément dans un Cub, comme ce que j'ai joué le 10 décembre, 1975 à l'aérodrome des Tires au Portugal. Il n'y a pas longtemps, il y avait aussi la circonstance qui a déclenché ce p...

Musée d'art moderne de Stockholm

Imagem
Au Musée d'art moderne de Stockholm a été exposé avec un Galion du XVIIIe siècle en 2006. Ce qui m'a le plus étonné, c'est sa ressemblance avec le  travail de Yinka Shonibare, tenue en 2010 et a été exposée publiquement à Londres, comme une grande nouvelle.  Vous pouvez consulter la publication sur la bouteille de Londres et vérifier les similitudes évidentes en cliquant ici.  ...

Le "Stormy Weather" de João Pedro

Imagem
Mon fils João Pedro a été séduit par les belles lignes du "Stormy Weather" de 1933 et a effectué une miniature à mettre à l'intérieur d'une bouteille à l'intérieur. C'était son premier et, jusqu'à présent, son seul travail de miniaturisme à l'intérieur d'une bouteille. João a suivi ma méthode, construisant des coques avec de minces plis de pin sur un moule précédemment fabriqué. La géométrie de la coque est construite en carton. Remplissant les espaces des sections longitudinales. Après avoir mis la masse à la surface pour l'homogénéiser, il doit sécher. Avec la masse sec, il commence à coller de fines bandes de pin dans la direction oblique. Après cette phase, le bois de coque est placé vers la longueur de la coque. Après le bois collé et sec, le moule en carton avec la pâte est soigneusement retiré. Le résultat final de la coque. Commence ensuite le travail de faire la cabine et d'autres superstructures. Ici, nous avons déjà les m...

Les Bateaux en Bouteille de Carlo

Imagem
  Carlo finissant le brigantin "Beagle" Je m'appelle Carlo Cogoni. Je suis née à Domusnovas, une petite ville du sud de la Sardaigne, en 1955. Ma formation s'est déroulée au collège artistique de Cagliari, avec une passion pour le dessin, la sculpture et bien d'autres domaines connexes. Quand j'étais petit, j'ai vu un bateau dans une bouteille et ce mystère m'a fasciné. J'ai donc décidé de me tester, j'en ai fait un et cela m'a donné beaucoup de satisfaction. J'avais environ 17 ans. depuis, quand j'avais du temps libre, j'ai continué à fabriquer d'autres bateaux en bouteilles. Après mon mariage, je suis parti en Hollande dans le but de rendre visite à mes frères. Là, j'ai rencontré un marchand d'objets nautiques anciens et bien plus encore. Il a entendu parler de ma passion pour le modélisme nautique, notamment les bateaux en bouteilles, et m'a demandé si je souhaitais travailler pour lui, en restaurant d'anc...